Contact :
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📧 dac@alplift.ch (traitement des e-mails 1x/semaine)
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Le téléphérique Dorénaz-Alesse-Champex n'a pas été le premier téléphérique construit sur la Commune de Dorénaz. Par le passé, un câble avait été tiré de la plaine aux mines d'anthracite et d'ardoise situées en amont de Champex d'Alesse.
Lien vital pour les habitants de Champex et d'Alesse, il transporte entre 18'000 et 20'000 personnes par année.
🚋🚌 Accès en transports publics :
- Un bus dessert le téléphérique (arrêt Dorénaz, téléphérique) depuis les gares de Martigny et Evionnaz
🅿️ Parking :
- La gare aval du téléphérique est pourvue d'un vaste parking à durée limitée permettant aux voyageurs de gagner la montagne sans s'aventurer sur la route capricieuse menant à Champex d'Alesse. Les vignettes de parcage sont distribuées par le personnel du téléphérique
Champex d'Alesse est ainsi un endroit idéal pour des sorties d'écoles où activités sportives se mêlent à la nature et la culture.
🚴♀️🥾🌲🦎🌵🌼🏃♀️A faire dans les environs de Dorénaz / Champex d'Alesse :
🚴♀️🥾🌲🦎🌵🌼🏃♀️A faire dans les environs de Dorénaz / Champex d'Alesse :
- Bike
- Randonnée :
- Réserve naturelle des Follatères depuis Champex d'Alesse
- Cabane de Sorniot en un peu plus de 4h depuis la gare amont du téléphérique
- Portail de Fully en 3h30 depuis la gare amont du téléphérique
- Bâtiments des anciennes mines de la Méreune (inscrits au patrimoine national):
- Trail: Trophée du Scex Carro
📋 Titres de transports valables :
- Les billets online s'achètent de/à "Dorénaz, téléphérique" ou de/à "Champex-d'Alesse"
- Les billets s'achètent à la station aval
- Abonnement général CFF
- Demi-Tarif CFF
- Cartes journalières
💲Modes de paiement :
- Paiement en espèces, EC-Karte, Mastercard, Visa, Maestro Card, PostFinance Card.
Reka CardTWINT
🛠 Périodes de révision :
- Des contrôles mensuels sont effectués chaque 1er jeudi du mois. Le trafic peut donc être perturbé et les horaires ne sont pas garantis. Consultez l'horaire en ligne ou l'application CFF pour plus d'informations. Pendant cette période, le trafic est généralement interrompu. Un service de remplacement est assuré par un minibus. Les vélos ne sont pas acceptés dans le bus.
Dorénaz-Alesse-Champex: geologische und botanische Schätze, die für Jung und Alt leicht zugänglich sind
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📧 dac@alplift.ch (Bearbeitung der E-Mails 1x/Woche)
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Die Seilbahn Dorénaz-Alesse-Champex war nicht die erste Seilbahn, die in der Gemeinde Dorénaz gebaut wurde. In der Vergangenheit wurde ein Seil vom Tal zu den Anthrazit- und Schieferminen oberhalb von Champex d'Alesse gezogen.
Als wichtige Verbindung für die Einwohner von Champex und Alesse befördert sie jährlich zwischen 18'000 und 20'000 Personen.
🚋🚌 ÖV-Verbindung:
- Von den Bahnhöfen Martigny und Evionnaz fährt ein Bus zur Seilbahn (Haltestelle Dorénaz, Seilbahn).
🅿️ Parkplatz:
- Die Talstation der Seilbahn verfügt über einen großen Parkplatz mit zeitlich begrenzten Parkplätzen, sodass Reisende den Berg erreichen können, ohne sich auf die kurvenreiche Straße nach Champex d'Alesse begeben zu müssen. Die Parkvignetten werden vom Personal der Seilbahn ausgegeben.
🚴♀️🥾🌲🦎🌵🌼🏃♀️Aktivitäten in der Umgebung von Dorénaz / Champex d'Alesse:
- Bike
- Wandern:
- Naturschutzgebiet Les Follatères von Champex d'Alesse,
- Cabane de Sorniot in etwas mehr als 4 Stunden von der Bergstation der Seilbahn
- Portail de Fully in 3,5 Stunden von der Bergstation der Seilbahn
- Gebäude der ehemaligen Minen La Méreune (unter Denkmalschutz)
- Trail: Trophée du Scex Carro
📋 Gültige Fahrausweise:
- Online-Billette können ab/bis Dorénaz, téléphérique oder ab/bis Champex-d'Alesse gelöst werden
- Billette werden bei der Bergstation gelöst
- SBB General Abonnement
- SBB Halbtax
- Tageskarten
- Barzahlung, EC-Karte, Mastercard, Visa, Maestro Card, PostFinance Card.
Reka CardTWINT
- Jeweils am 1. Donnerstag jeden Monats werden Monatskontrollen durchgeführt. Der Fahrbetrieb kann dadurch eingeschränkt und die Fahrzeiten nicht garantiert werden. Siehe Online-Fahrplan oder SBB-App für weitere Informationen. In dieser Zeit wird meist der Bahnbetrieb eingestellt. Der Ersatzverkehr wird mit einem Kleinbus geleistet. Kein Fahrrad Transport mit dem Bus.
| CARACTERISTIQUES TECHNIQUES DAC / TECHNISCHE DATEN DAC | |||
|---|---|---|---|
| Baujahr / Année de construction | 1958 | Kabinen / Cabines | Métalléger |
| Grossrenovationen / Années de rénovations | 1988 | Seile / Câbles | 1 tracteur / 1 porteur |
| Anzahl Pers. pro Kabine / Nbre de places par cabine | 10 | Motorenstärke / Puissance du moteur en service | 75 kW |
| Firma / Constructeur | Küpfer | Antriebsstation / Gare motrice | Aval |
| Höhe Talstation / Altitude aval | 450 m | Spannstation / Gare tension (câble tracteur) | Amont |
| Höhe Mittelstation / Altitude intermédiaire | 926 m | Spanungstyp / Type de tension | Gegengewicht / contre-poids |
| Höhe Bergstation / Altitude amont | 1123 m | Fahrzeit / Durée du trajet | 7 min |
| Höhendifferenz / Dénivellation | 673 m | Geschwindigkeit / Vitesse | 4 m/s |
| Betriebslänge / Longueur | 1342 m | ||
| Transportvermögen / Débit | 80 p/h |