Le téléphérique Riddes-Isérables: lien entre tradition et modernité


Contact:
📞 +41 27 306 26 61
📧 tri@alplift.ch (traitement des e-mails 1x/semaine)

Le téléphérique Riddes-Isérables est le tout premier téléphérique à vocation non sportive construit en Valais (1942). Dès le début, cette liaison est vitale pour désenclaver le village d'Isérables. Véritable lien social et commercial avec la plaine, on lui prête volontiers le surnom de "Porte-Monnet" en référence à un patronyme largement représenté à Isérables.

Lien essentiel entre ce petit village pittoresque et touristique, il transporte entre 70'000 et 110'000 personnes par année.

🚋 Accès en transports publics:

  • La gare aval du téléphérique est à 5 minutes à pieds de la gare CFF de Riddes. Isérables est ainsi un endroit idéal pour des sorties d'écoles où activités sportives se mêlent aux activités culturelles.


A faire à Isérables :

  • Randonnée: 

Les plus grands mélèzes d'Europe à Balavaud

La voie des Erables: parcours jauneparcours orangeparcours vert

La passerelle des Dzoras

  • Tradition: 

Musée d'Isérables

Scierie du Plantorny

  • Trail: 

La grimpette des Bedjuis

Die Seilbahn Riddes-Isérables: Verbindung zwischen Tradition und Modernität


Kontakt:
📞 +41 27 306 26 61
📧 tri@alplift.ch (Bearbeitung der E-Mails 1x/Woche)

Die Seilbahn Riddes-Isérables ist die erste nicht für sportliche Zwecke gebaute Seilbahn im Wallis (1942). Von Anfang an war diese Verbindung für die Erschließung des Dorfes Isérables von entscheidender Bedeutung. Als wichtige soziale und wirtschaftliche Verbindung zum Tal wird sie gerne als „Porte-Monnet” bezeichnet, in Anlehnung an einen in Isérables weit verbreiteten Familiennamen. 

Als wichtige Verbindung zwischen diesem hübschen und touristisch attraktiven kleinen Dorf befördert sie jährlich zwischen 70'000 und 110'000 Personen. 

🚋 ÖV-Verbindung:
  • Die Talstation der Seilbahn liegt 5 Gehminuten vom Bahnhof Riddes entfernt. Isérables ist somit ein idealer Ort für Schulausflüge, bei denen sportliche und kulturelle Aktivitäten miteinander verbunden werden können. 

Sehenswürdigkeiten in Isérables: 

1942: Inauguration du téléphérique Riddes-Isérables

La foule des grands jours était réunie le 16.08.1942 pour l'inauguration du téléphérique Riddes-Isérables.

Autorités politiques, religieuses et militaires étaient présentes pour faire honneur à cette nouvelle liaison plaine-montagne. Sur la deuxième photo, on reconnaît même le Général Guisan.

1942: Einweihung der Luftseilbahn Riddes-Isérables

Am 16.08.1942 versammelte sich eine grosse Menschenmenge zur Einweihung der Seilbahn Riddes-Isérables.

Politische, religiöse und militärische Behörden waren anwesend, um dieser neuen Verbindung zwischen Tal und Berg ihre Ehre zu erweisen. Auf dem zweiten Foto ist sogar General Guisan zu erkennen.

Inauguration TRI 1942
Inauguration TRI 1942
Inauguration TRI 1942
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES TRI / TECHNISCHE DATEN TRI


Baujahr / Année de construction1943 Kabinen / Cabines Gangloff
Grossrenovationen / Années de rénovations2009 Seile / Câbles 1 tracteur / 2 porteur
Anzahl Pers. pro Kabine / Nbre de places par cabine25 Motorenstärke / Puissance du moteur en service  kW
Firma / ConstructeurGaraventa Antriebsstation / Gare motrice Aval
Höhe Talstation / Altitude aval 495 m Spannstation / Gare tension (câble tracteur) Amont
Höhe Bergstation / Altitude amont1109 m Spanungstyp / Type de tension Gegengewicht / contre-poids
Höhendifferenz / Dénivellation614 m Fahrzeit / Durée du trajet 6 min
Betriebslänge / Longueur1977 m Geschwindigkeit / Vitesse 7 m/s
Transportvermögen / Débit226 p/h

Recherche