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Le téléphérique Riddes-Isérables: lien entre tradition et modernité
Le téléphérique Riddes-Isérables est le tout premier téléphérique à vocation non sportive construit en Valais (1942). Dès le début, cette liaison est vitale pour désenclaver le village d'Isérables. Véritable lien social et commercial avec la plaine, on lui prête volontiers le surnom de "Porte-Monnet" en référence à un patronyme largement représenté à Isérables.
Lien essentiel entre ce petit village pittoresque et touristique, il transporte entre 70'000 et 110'000 personnes par année.
🚋 Accès en transports publics :
- La gare aval du téléphérique est à 5 minutes à pieds de la gare CFF de Riddes. Isérables est ainsi un endroit idéal pour des sorties d'écoles où activités sportives se mêlent aux activités culturelles.
🅿️ Parking:
- Un grand parking à durée limitée se situe aux abords directs de la gare aval. Disponibilité réduite.
🚴♀️🥾🌲⚙🏃♀️🌉 A faire à Isérables :
- Randonnée:
Les plus grands mélèzes d'Europe à Balavaud
La voie des Erables: parcours jaune, parcours orange, parcours vert
La passerelle des Dzoras et le bisse de Saxon
- Tradition:
- Trail:
📋 Titres de transports valables :
- Les billets online s'achètent de/à "Riddes (téléphérique)" ou de/à "Isérables, téléphérique"
- Les billets s'achètent à la station aval
- Abonnement général CFF
- Demi-Tarif CFF
- Cartes journalières
💲Modes de paiement :
- Paiement en espèces, EC-Karte, Mastercard, Visa, Maestro Card, PostFinance Card.
Reka CardTWINT
🛠 Périodes de révision :
- Des contrôles mensuels sont effectués chaque 1er mardi du mois. Le trafic peut donc être perturbé et les horaires ne sont pas garantis. Consultez l'horaire en ligne ou l'application CFF pour plus d'informations. Pendant cette période, le trafic est généralement interrompu. Un service de remplacement est assuré par le bus Riddes-Isérables-La Tzoumaz
Die Seilbahn Riddes-Isérables: Verbindung zwischen Tradition und Modernität
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Die Seilbahn Riddes-Isérables ist die erste nicht für sportliche Zwecke gebaute Seilbahn im Wallis (1942). Von Anfang an war diese Verbindung für die Erschließung des Dorfes Isérables von entscheidender Bedeutung. Als wichtige soziale und wirtschaftliche Verbindung zum Tal wird sie gerne als „Porte-Monnet” bezeichnet, in Anlehnung an einen in Isérables weit verbreiteten Familiennamen.
Als wichtige Verbindung zwischen diesem hübschen und touristisch attraktiven kleinen Dorf befördert sie jährlich zwischen 70'000 und 110'000 Personen.
🚋 ÖV-Verbindung:
- Die Talstation der Seilbahn liegt 5 Gehminuten vom Bahnhof Riddes entfernt. Isérables ist somit ein idealer Ort für Schulausflüge, bei denen sportliche und kulturelle Aktivitäten miteinander verbunden werden können.
🅿️ Parkplatz:
- Unmittelbar neben der Talstation befindet sich ein Parkplatz mit beschränkter Parkdauer. Begrenzte Verfügbarkeit.
🚴♀️🥾🌲⚙🏃♀️🌉 Sehenswürdigkeiten in Isérables :
- Wandern:
Die grössten Lärchen Europas in Balavaud
Der Ahornwerg: parcours jaune, parcours orange, parcours vert
Die Dzoras-Brücke und der Suon Saxon
- Tradition:
- Trail:
📋 Gültige Fahrausweise:
- Online-Billette können ab/bis Riddes (téléphérique) oder ab/bis Isérables, téléphérique gelöst werden
- Billette werden bei der Bergstation gelöst
- SBB General Abonnement
- SBB Halbtax
- Tageskarten
💲Zahlungsmöglichkeiten:
- Barzahlung, EC-Karte, Mastercard, Visa, Maestro Card, PostFinance Card.
Reka CardTWINT
🛠 Revisionszeiten:
- Jeweils am 1. Dienstag jeden Monats werden Monatskontrollen durchgeführt. Der Fahrbetrieb kann dadurch eingeschränkt und die Fahrzeiten nicht garantiert werden. Siehe Online-Fahrplan oder SBB-App für weitere Informationen. In dieser Zeit wird meist der Bahnbetrieb eingestellt. Der Ersatzverkehr wird mit dem Bus Riddes-Isérables-La Tzoumaz geleistet.
1942: Inauguration du téléphérique Riddes-Isérables
La foule des grands jours était réunie le 16.08.1942 pour l'inauguration du téléphérique Riddes-Isérables.
Autorités politiques, religieuses et militaires étaient présentes pour faire honneur à cette nouvelle liaison plaine-montagne. Sur la deuxième photo, on reconnaît même le Général Guisan.
1942: Einweihung der Luftseilbahn Riddes-Isérables
Am 16.08.1942 versammelte sich eine grosse Menschenmenge zur Einweihung der Seilbahn Riddes-Isérables.
Politische, religiöse und militärische Behörden waren anwesend, um dieser neuen Verbindung zwischen Tal und Berg ihre Ehre zu erweisen. Auf dem zweiten Foto ist sogar General Guisan zu erkennen.
| CARACTERISTIQUES TECHNIQUES TRI / TECHNISCHE DATEN TRI | |||
|---|---|---|---|
| Baujahr / Année de construction | 1943 | Kabinen / Cabines | Gangloff |
| Grossrenovationen / Années de rénovations | 2009 | Seile / Câbles | 1 tracteur / 2 porteur |
| Anzahl Pers. pro Kabine / Nbre de places par cabine | 25 | Motorenstärke / Puissance du moteur en service | kW |
| Firma / Constructeur | Garaventa | Antriebsstation / Gare motrice | Aval |
| Höhe Talstation / Altitude aval | 495 m | Spannstation / Gare tension (câble tracteur) | Amont |
| Höhe Bergstation / Altitude amont | 1109 m | Spanungstyp / Type de tension | Gegengewicht / contre-poids |
| Höhendifferenz / Dénivellation | 614 m | Fahrzeit / Durée du trajet | 6 min |
| Betriebslänge / Longueur | 1977 m | Geschwindigkeit / Vitesse | 7 m/s |
| Transportvermögen / Débit | 226 p/h |